航空工业器占据高温差条件时，燃滑油就可以消除航空工业器里面的生产的热气。很快，这消除了热气的燃滑油会被推送回航空工业器的热互相对换系统中，按照与另一气流（如急冷液）实现热互相对换，将热气产生给这气流，并由两者将热气带回去航空工业器异常实现cpu散热。燃滑油在间歇整个过程中就带来了产生热气的意义，帮到降低了航空工业器里面的的温差‌。燃滑油热互相互转器由护壳、然油导压管、水导压管和油导压管根据。发起机的然油和油润滑脂的作用油在燃滑油热互相互转器中互相互转温差。在施用的过程中 中，水循环水系统从坐飞机的水导压管步入到热互相互转器，在内壁能够cpucpu散热器片cpucpu散热，而后再从热互相互转器中经途温差调试的发起液压油涌入到发起机的油导压管中。这样的话，发起液压油的温差就获得了操控。‌空气冷凝滑油：在燃滑油板换器，中高温的滑油将糖份传达给低温制冷的效果的柴油，得以保证滑油的空气冷凝，抓好滑油并能持续时间高效地更好地发挥光滑和空气冷凝反应‌。调温柴油：经由燃滑油热交换器，利用率滑油的含糖量对柴油实施调温，加快柴油的温差，放置柴油封冻。